Seit wenigen Jahren ist Binningen auch für den umweltfreundlichen Ultraleichtflug zugelassen. Dieses neue Angebot der Fluggruppe wird unter anderem sehr von Schweizer Ecolight Enthusiasten geschätzt, denn in der Schweiz ist das Ecolightfliegen zur Zeit unverständlicherweise untersagt.
Die Ultraleichtflieger in Binningen sind die derzeit am schnellsten wachsende Gruppe innerhalb des Vereins. Wen verwunderts, ist diese Variante der Fliegerei doch am wenigsten durch die ausufernde Bürokratie und Regulierungswut belastet. Die rasante Entwicklung im UL-Flugzeugbau der letzten Jahre ist sensationell. Die Flugleistungen moderner dreiachsgesteuerter Ul's unterscheiden sich wenn überhaupt nur noch geringfügig von bisherigen Motorflugzeugen. Das eingebaute Gesamtrettungsystem macht diese Spielart der Fliegerei zu einer der sichersten überhaupt. Zukünftige Entwicklungen werden derzeit durch die Gewichtsbegrenzung der Luftfahrtbehörden verzögert. Werden diese Gewichtslimite eines Tages gelockert, so stehen noch leiseren (grössere Schalldämpfer) und umweltfreundlichen (geregelter Kat) Maschinen nichts mehr im Wege.
Rechts stehendes Bild entstand als Roland Pfeiffer von der Ultraleichtflugschule Condor (Mengen) in einer FK12 eines morgens über Binningen flog. Die FK12 ist ein richtiges "Fun & Lifestylegerät". Leider gibt es in Binningen noch keine...
Die Fascination von Dallach ist eines der aufregensten UL's überhaupt. Sie steigt einsitzig mit bis zu 8.5m/s (1700ft/min., das Doppelte einer PA28), hat eine Reisegeschwindigkeit von 270km/h und verbraucht dabei unter 17ltr/h. Weiterhin ist dieses Muster mit einem Einziehfahrwerk ausgerüstet. Die Reichweite beträgt 1450 KM.
Ultraleichts werden in dreiachsgesteuerte und Trikes unterschieden. Bei uns in Binningen sind Trikes mittlerweile sehr beliebt und es werden immer mehr. Auch kommen die Motorschirmpiloten auf unserem schönen Platz nicht zu kurz. Sie fliegen mit Motorschirmtrikes und mit den Motoren am Rücken mit ihren Gleitschirmen den Sternen entgegen.
Einige Mitglieder aus Binningen erwarben in einer Haltergemeinschaft 2001 einen TL Star (deswegen wird sie die "Staralliance" genannt). Dieses Flugzeug zeichnet sich durch die hohe Vereinstauglichkeit aus ohne dabei im geringsten am Flugspass Abstriche machen zu müssen. Die Reisegeschwindigkeit beträgt 220km/h.
Weitere Infos zum Ultraleichtfliegen hat der Deutsche Aeroclub auf seiner Homepage:
http://www.daec.de/ul/infos/ultraleichtflug.htm
Link zu den Schweizer Ecolightkollegen:
